Heç nə xarab olmayıb. Əksinə, metronun son illərdəki ən böyük layihəsi başlayıb. İndi sənə bunu iki dəqiqəyə, yol misalları ilə izah edəcəyəm.
Problem nədir?
Təsəvvür et, şəhərdə iki ayrı yol var. Biri Dərnəgüldən gəlir, o biri Həzi Aslanovdan. Hər ikisi normal işləyir. Amma bir yerdə, şəhərin düz mərkəzində, ikisi də eyni dar körpüdən keçir.
Nə baş verir? Körpüdə bir maşın ləngidi, hər iki yolda tıxac yaranır. Sənin yolunda heç bir problem yoxdur, amma sən də dayanırsan. Çünki körpü ortaqdır.
Bakı metrosunun qırmızı və yaşıl xətti təxminən 60 ildir belə işləyir. İki xətt, mərkəzdə ortaq hissə. Birində kiçik gecikmə, o birində də hiss olunur. Qatarları da istədiyin qədər sıx buraxa bilmirsən, çünki ortaq hissədə növbə gözləyirlər.

İndi nə tikirlər?
Həmin dar körpünün yanında ikinci körpü. Metronun dilində desək, "Nizami" ilə "28 May" arasında 200 metrə yaxın yeni tunel. 200 metr az görünə bilər, iki futbol meydançası boydadır. Amma yerin altında, işləyən stansiyaların arasında qazmaq quru sahədə yol çəkməyə oxşamır. Ona görə 11 ay vaxt qoyulub.
Bu tunel hazır olanda xətlər tam ayrılır. Qatarlar Dərnəgül, Nizami və Cəfər Cabbarlı istiqaməti üzrə öz müstəqil yolu ilə gedəcək. Hər yolun öz körpüsü olacaq, heç kim heç kimi gözləməyəcək.

Bəs bu 11 ayda mən necə gedim?
"28 May" ilə "Nizami" arasında qatar işləmir. Əvəzində 6 ekspres və 20 müntəzəm avtobus marşrutu ayrılıb. Metrodan çıxırsan, avtobusa minirsən, növbəti stansiyada yenə metroya girirsən. Stansiya çıxışlarındakı könüllülər hansı avtobusun hara getdiyini bir-bir izah edirlər. Azmaq çətindir.
Bir ay ərzində "Cəfər Cabbarlı" ilə "28 May" arasında əlavə piyada keçidi də açılacaq, keçmək daha rahat olacaq.

Sonda nə qazanırıq?
Ən vacib rəqəm budur: layihə tam bitəndə qatarlar arasındakı interval 2 dəqiqəyə və ondan da aza enəcək.
Bunu belə düşün. Avtobusa minəndə cədvələ baxırsan, vaxtı hesablayırsan. Yaxşı metroda isə saata baxmırsan. Platformaya düşürsən, ən çoxu iki dəqiqəyə qatar gəlir. Qaçmağa, tələsməyə, "çatmadım" deməyə səbəb qalmır.
Üstəgəl, bir xətdəki problem o birinə keçməyəcək. Sənin yolun sənin yolundur.
Bir cümlə ilə
Ev təmiri kimidir. Toz var, səs var, bir müddət mətbəxdə yemək bişmir. Amma təmiri ona görə edirsən ki, sonrakı illərdə rahat yaşayasan. Metro da 11 ay "təmirdə yaşayacaq" ki, sonra onilliklər boyu daha sıx, daha rahat işləsin.
Səbir edirik, avtobusla gedirik, gözləyirik. Dəyər.
Yenilənib: 18 Avqust 2026 · Mənbə: AvtoStop redaksiyası



