Nəticədə isə həlledici anda sığorta şirkətləri ilə mübahisələr yaranır.
Gəlin görək, "Tam Kasko" nələri əhatə edir, müqavilədəki gizli tələlər nələrdir və ən əsası: "Nə vaxt Kasko etdirmək iqtisadi baxımdan mənasızdır?"
Azərbaycan yollarında "Tam Kasko"nun əsas xilasedici rolları
Qəza (başqa maşınla toqquşma) məsələsi aydındır. Bəs maşın dayandığı yerdə və ya qeyri-standart hallarda zərər görsə necə? "Tam Kasko" məhz bu 3 yerli reallıqda işə düşür:
-
Təbii Fəlakətlər (Bakı küləyi və su basan tunellər): bizdə isə əsas problem güclü Bakı küləyidir. Həyətdə park edilmiş maşının üzərinə ağac aşması, dam örtüyünün uçub şüşəni qırması və ya intensiv yağışlarda tunellərdə avtomobilin su altında qalması (hidrozərbə) məhz "Tam Kasko" ilə ödənilir.
-
Heyvanlarla "Gözlənilməz görüş": Təsəvvür edin, İsmayıllı və ya Quba yolunda 90 km/s sürətlə hərəkət edirsiniz və qəfil yola inək və ya qoyun sürüsü çıxır. Bu tipli qəzalarda günahkarı tapmaq (sahibsiz heyvansa) demək olar ki, mümkünsüzdür. "Tam Kasko" bu xərcləri də öz üzərinə götürür.
-
Vandalizm və xırda oğurluqlar: Gecə məhəllədə kimsə maşınınızı cızıb, ya da "Prius"unuzun katalizatorunu, "Mercedes"inizin yan güzgülərini oğurlayıblarsa, polisdən arayış almaqla Kasko ödənişini ala bilərsiniz.
Müqavilədəki 2 gizli tələ
Sığorta müqaviləsinə qol çəkməmişdən əvvəl mütləq bu iki bəndə diqqət yetirin:
1. Sürücü Məhdudiyyəti ("Dostum, maşını bir günlük ver...")
Əgər sığorta müqaviləsində idarəetmə hüququ yalnız sizin adınıza rəsmiləşibsə, maşını etibarnamə ilə sürən dostunuz və ya qardaşınız qəza törətdikdə sığorta şirkəti sizə 1 manat belə ödəməyəcək!
Məsləhət: Sığorta agentindən müqaviləyə mütləq "İstənilən qanuni sürücü" (yəni sürücülük vəsiqəsi olan və etibarnamə/nizamnamə ilə idarə edən hər kəs) bəndini əlavə etməsini tələb edin.
2. Köhnəlmə (Amortizasiya) sürprizi
Qəzada maşınınızın qapısı əzilib. Sığorta şirkəti yeni qapı alır, amma deyir ki: "Sənin maşınının 10 yaşı var, qapının köhnəlmə payı (amortizasiya) 30%-dir. Yeni qapının pulunun 70%-ni biz veririk, 30%-ni isə sən cibindən ver".
Məsləhət: Müqavilədə "Amortizasiya tətbiq edilmir" bəndinin olmasına mütləq diqqət edin ki, təmir zamanı cibinizdən əlavə pul çıxmasın.
Nə vaxt kasko etdirmək pulu havaya atmaqdır? (10% qaydası)
Hər maşına "Tam Kasko" edilməz.
Bəs sərhəd haradadır? Maliyyəçilər "10% qaydası"nı tətbiq edirlər. Əgər avtomobilinizin bazarda cari dəyəri ucuzdursa (məsələn, 8.000 AZN dəyərində köhnə bir "Lada" və ya "Çeşka") və sizdən istənilən illik sığorta haqqı + Franşiza (azadolma məbləği) avtomobilin dəyərinin 10-15%-ni keçirsə, Kasko etdirmək riyazi olaraq mənasızdır.
-
Misal: 8000 manatlıq maşın üçün sizə 400 AZN sığorta haqqı hesablanıb. Əlavə olaraq müqavilədə 200 AZN də "Azadolma" (ilk 200 manatlıq zərəri sığorta yox, siz ödəyirsiniz) var. Deməli, kiçik bir qəzada onsuz da cibinizdən 200 manat çıxacaq. Böyük qəzada isə avtomobilin dəyəri o qədər də yüksək olmadığı üçün etdiyiniz xərc özünü doğrultmur.
-
Alternativ yol: Belə avtomobillər üçün sığorta şirkətlərinin təklif etdiyi "Optimal Kasko" və ya "Parking Kasko" məhsullarını seçin. Onlar daha ucuzdur və adətən limiti (məsələn, 1000-2000 AZN) keçməyən zərərləri qarşılayır.
Qeyd: Əgər avtomobili bank krediti və ya lizinq yolu ilə almısınızsa, bu qayda sizə şamil edilmir. Çünki bank borc tam bitənə qədər avtomobilin dəyərindən asılı olmayaraq Tam Kasko etdirməyi sizdən məcburi tələb edəcək.
Sığorta polisini sadəcə "Yol polisi saxlayanda cərimə yazmasın" deyə alınan bir kağız parçası kimi görməyin (bunu İcbari sığortada edirik). Kasko, avtomobilinizin maliyyə qalxanıdır.
Onu alarkən düzgün "paltar" (paket) seçin ki, dar gəlib sizi sıxmasın və ya bol gəlib cibinizə zərər vurmasın. Yollarda diqqətli olun!
Yenilənib: 08 Sentyabr 2026 · Mənbə: AvtoStop redaksiyası
